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      東航借力上海臨港 將打造面向全球的民用航空產業新高地

      北京商報 | 2022-06-30 09:00:11

      6月29日,中國東航與上海臨港新片區管理委員會簽署了戰略合作協議。據了解,雙方將合作啟動亞太一站式航空物流樞紐項目、國際化航空維修服務平臺項目、航空金融服務項目、亞太航材貿易與分撥中心項目、航空地面設備系統服務項目、航空發動機合資項目、宜居數字化綠色微城市項目等七大項目,總投資超過220億元。在業內人士看來,中國東航與上海臨港新片區合作,將打造面向全球的民用航空產業新高地。

      根據戰略協議,中國東航依托浦東國際航空樞紐和大飛機制造產業優勢,將在上海臨港新片區(洋山特殊綜合保稅區等區域)布局發展飛機維修、加改裝、發動機大修、民用航空地面設備制造及服務、航材貿易分撥等業務;深化航空“區港一體化”發展,合作開展亞太一站式航空物流樞紐項目,加快航空中轉、多式聯運體系建設,吸引航空快件、航空總部等高能級航空服務企業匯集;探索航空金融服務新模式,搭建更高水平航空融資租賃服務新平臺;攜手建設新型航空數字綠色微城市,共同推動航空服務全產業鏈相關產業健康發展,以進一步強化洋山特殊綜保區浦東機場南部區域開放樞紐門戶功能,發展高端航運服務,打造高能級航空產業集群。

      除戰略合作框架協議外,此次中國東航還與上海臨港新片區管委會簽署《合作備忘錄》,同時建立加強溝通、合力推進的協同機制,探索合作的新領域、新途徑、新方式,充分發揮中央企業對地方經濟發展的支持作用,推動相關項目高標準、高水平落地,合力將洋山特殊綜合保稅區浦東機場南部區域打造成為面向亞太、輻射全球的國際航空貨運樞紐和具有世界影響力的航空服務業高地,為上海臨港新片區大飛機產業園高質量發展提供支撐。

      除了簽署戰略合作外,利好的政策也讓中國東航看到了“機會”。北京商報記者從上海市人民政府官網獲悉,上海市經濟和信息化委員會等六部門印發《聚焦臨港核心區打造上海“全球動力之城”實施方案》(以下簡稱《方案》),以臨港為核心區,打造規模實力領先、集群優勢明顯、技術水平卓越、生態體系完善、功能復合多元的全球動力之城。引育5家以上百億級龍頭企業、50家以上“專精特新”產業鏈配套企業,建設安全韌性的產業鏈,力爭動力產業總體規模達到2000億元以上。

      《方案》還提出,動力產業關鍵核心技術加快自主創新,建設3-5個國家級或市級制造業創新中心、10個以上產業創新平臺,累計實現研發經費投入超過1000億元;推出航空發動機、船用發動機、重型燃氣輪機等創新產品,高端動力創新策源能力持續增強。顯然,政策的利好也為中國東航的發展提供了相應的機遇。

      中國航空運輸協會發展研究部研究員韓濤分析指出,跟上海臨港區簽約后,中國東航將會獲得地方政府更好的支持,中央企業在疫情期間除了從中央財政獲得財政補貼以外,地方政府的支持也是必不可少的,一直以來,地方政府與駐地央企的合作都比較引人注目,對中國東航來說,更好地扎根上海,依托地方政府的支持,夯實發展的地基,為將來發展奠定更好的基礎。

      “不過,對于中國東航來說,主要來自于資金壓力,報道稱總投資超過200億元,動力產業總規模達2000億元人民幣以上,目前受疫情影響,國內航空業是至暗時刻,面臨虧損,因此如何解決資源問題也是東航需要考慮的。”韓濤還分析認為。

      標簽: 中國東航 上海臨港新片區 航空數字綠色微城市 戰略合作協議

      • 標簽:中國東航,上海臨港新片區,航空數字綠色微城市,戰略合作協議

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